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阳大铁路全线首孔无砟轨道道床板浇筑成功

 时间:2018-11-02        大    中    小      来源:

     阳大铁路全线首孔无砟轨道道床板在三泉隧道顺利完成浇筑。

  新建阳泉北至大寨铁路三泉隧道设计为单线隧道,全长1070米,最大埋深40米,设计最大时速每小时120千米,68%以上处于曲线超高段,道床板分块浇筑,标准道床板长度为6.58米,宽度2.6米,厚度0.3米,施工难度大。

 

  三泉隧道首段共浇筑7板,长46.2米。为保证施工质量,阳大铁路第五标段项目部提前对无砟轨道工程施工组织、工装配置进行研究,多次召开无砟轨道施工专题会和现场办公会,优化施工方案,明确施工节点和责任人。组织管理人员观摩学习,并对作业人员进行全面性技术交底、安全培训,通过线下工艺试验,对无砟轨道各工序进行实体模拟试验,为无砟轨道施工打下了坚实基础。

 

  施工过程中,在阳大公司和总包方的积极支持下,项目施工单位负责人现场指挥,安排专人喷洒水雾湿润轨枕,使混凝土和轨枕较好结合,使用防护罩保护钢轨、扣件、调节器等不被混凝土污染。试验人员全程严控混凝土和易性、入模温度,技术人员严格把控混凝土振捣、收面质量,保证了浇筑质量。

 

  阳大铁路第五标段项目部经理张洪斌说:“首段无砟轨道道床板顺利浇筑完成,参建人员在施工组织、生产管理、技术标准等方面积累了宝贵经验,也为阳大铁路后续施工赢得了宝贵时间。”