以演筑防  以练备战

为进一步检验应急预案的科学性、响应机制的协同性与处置流程的实操性，8月5日，省交通运输厅开展2026年隧道危化品泄漏交通事故应急处置桌面推演。厅机关有关处室、厅直有关单位及山西交控集团等共计32人参与本次推演。厅党组成员、副厅长、省民航机场管理局局长段新源，厅党组成员、副厅长赵振伟出席并作点评。

本次推演严格依据省交通运输厅《突发事件综合应急预案》《道路运输突发事件应急预案》及《公路交通突发事件应急预案》，模拟隧道内1辆大型货车追尾载有硝酸的危化品车辆导致泄漏，现场产生大量浓烟。大型货车侧翻、人员遇难，1辆旅游客车发生碰撞、有人受伤被困，部分小型轿车和货运车辆滞留等多重场景。推演立足极端风险、复杂工况设置科目，充分还原事故处置所面临的各类复杂情形，全面锤炼队伍在多重险情下的实战处置能力。

推演分为基层先期处置、接警与信息报送、应急响应、响应终结、总结点评五个科目。

•一是基层先期处置。隧道监控第一时间管控通风、照明、情报板，通过智慧应急平台一键推送警情，高速运营、高速交警、执法队伍快速抵达现场，同步联动属地政府、消防、医疗、生态环境部门前置救援力量。

•二是接警与信息报送。厅应急办精准核实事故点位、危化品属性、人员伤亡、隧道设施等关键信息，分级完成内部会商与向上报送。

•三是分级应急响应。经研判，启动省厅Ⅰ级应急响应，成立由厅长担任总指挥的应急指挥部，设立综合协调、运输保障、抢通保通、宣传报道、专家咨询组5个应急工作组。同时成立现场工作组赶赴事发地，纳入市级应急指挥部统一调度，统筹人员疏散、硝酸中和处置、救援车辆免费通行、高速远端分流绕行、危化品倒罐转运等重点工作。

•四是响应终止。现场污染处置达标、人员全部撤离、隧道设施检修完毕、道路全面恢复通行后，按流程逐级请示终止应急响应，同步完成信息终报。

•五是复盘总结评估。全面梳理处置环节堵点、细化整改举措。

此次桌面推演全方位检验了应急预案的可操作性、应急指挥体系的运转效率与多单位协同的作战水平。下一步，省交通运输厅将以此次推演为抓手，持续补短板、强弱项、提能力，织密织牢道路运输安全防护网，为全省交通运输高质量发展提供坚实安全保障。